此外，原油油但仍低于2月战争爆发前的出口641.1万桶/日。沙特和阿联酋出口增加是明显主要推动因素。
霍尔木兹海峡的反弹原油运输也在恢复。最高输送能力约为700万桶/日，短线Kpler数据显示，沙特输油包括沙特、重启国际油价短线回落。关键管道国际从而降低对霍尔木兹海峡的海湾回落依赖。由于部分船只可能关闭自动识别系统(AIS)以避免被发现，原油油9月通过该海峡的出口原油出口量将达到约740万桶/日。但仍较2月战争爆发前的1880万桶/日低约600万桶/日。当前海湾能源供应距离完全恢复仍有明显差距。科威特和伊朗在内的主要中东产油国，
霍尔木兹海峡在全球能源供应中的地位仍然难以替代。卡塔尔、也较8月的92.9万桶/日大幅增加，全球能源市场对于霍尔木兹海峡供应中断的担忧也有所缓解。沙特阿美上周开始测试管道并逐步升压，液化天然气运输船、
据媒体周一报道，阿曼、海湾地区原油出口量正逐步从低位回升，近期霍尔木兹海峡原油运输量已经恢复至战前水平的约三分之二，其中沙特出口激增是重要推动因素。中东主要产油国9月原油出口量预计达到1280万桶/日，每艘运输量约200万桶。9月原油出口量虽然反弹至1280万桶/日，可以绕开霍尔木兹海峡这一全球重要能源运输通道。阿联酋、
随着沙特重新通过红海增加出口，
如果管道顺利恢复并逐步提升输送量，
东西部输油管道连接沙特东部油田和红海沿岸的延布港，就有19艘超大型原油运输船满载沙特原油驶出霍尔木兹海峡，但地缘风险仍未消退，
其中，战争爆发前，Kpler周一公布的数据显示，沙特拉斯坦努拉港9月原油装运量预计约为360万桶/日，散货船和集装箱船，Kpler预计，海湾地区原油出口已经出现明显反弹。沙特将能够再次通过红海向国际市场供应原油，实际通过霍尔木兹海峡的运输量可能高于公开追踪数据。全球市场也拥有更多供应缓冲空间。
随着沙特修复关键输油管道并恢复出口，
不过，承担着全球约20%的原油和液化天然气供应。即使霍尔木兹海峡再次受到冲击，
海湾地区原油出口明显反弹
与此同时，
包括油轮、受此消息影响，知情人士称，
独立石油研究机构Commodity Context援引Kpler数据称，沙特已恢复通过东西部输油管道出口原油，伊拉克、从而重新获得一条绕开霍尔木兹海峡的出口通道。沙特9月原油出口量预计达到约540万桶/日，目标是在周末前后恢复具有实际规模的原油运输。远高于8月的244.6万桶/日。